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Avec la multiplication de la réalisation des projets d'ingénierie de grande envergure ŕ travers le monde, le besoin cruel de les rentabiliser dans ces circonstances mondiales changeantes est devenu un enjeu majeur. Le but de ce travail est de développer une méthodologie d'évaluation de la rentabilité financičre post mortem des projets, notamment ceux d'ingénierie. Nous avons jugé logique d'appliquer cette étude sur un projet de construction de pipelines du transport de pétrole en Algérie. Cet outil sera mis ŕ la disposition de la cellule d'évaluation de la rentabilité financičre, notamment les gestionnaires des projets qui ont une formation technologique.