Seefahrtsnation Schweiz

Die Globalisierung im heutigen Umfang ware ohne die Seefahrt nicht moglich, doch der Preis ist hoch: Die Seefahrt ist auf Kollisionskurs mit der Umwelt, sie ist nach wie vor gefahrlich, die Besatzungen in See- und Binnenschifffahrt arbeiten oft unter prekaren Bedingungen. Doch die Schweiz als viertgrosster Reedereistandort Europas will von den beachtlichen Herausforderungen der Schifffahrt kaum etwas wissen. Die Schweiz als wichtige Seefahrtsnation - verstrkt durch die Schiffe unter Kontrolle der hiesigen Rohstoffhndler und auch als Flaggenstaat in der Flusskreuzfahrt - ist in alle Problemfelder der Schifffahrt verwickelt, bis hin zum Abwracken der Seeschiffe auf Gezeitenstrnden, das grauenhafte Folgen fr Mensch und Umwelt hat. Deshalb ist es dringend, dass die Schweiz sich der Thematik annimmt und in internationalen Gremien ihre Stimme erhebt, um - im Verein mit den grossen Schifffahrtsnationen - die Probleme der Seefahrt anzugehen, statt die Augen zu verschliessen und Problemfirmen ihr Territorium zur Verfgung zu stellen. Kathrin Betz und Mark Pieth rollen in ihrem umfassenden Standardwerk die Geschichte der Schweiz als Seefahrtsnation auf: Sie widmen sich dem Grund fuI r die Attraktivitt als Reedereistandort, der Finanzierung und dem Bau von Schiffen, der Arbeit auf See, dem Konflikt mit der Umwelt, der Abwrackung sowie der Rolle der offiziellen Schweiz.