571 999 090 8.00—15.30

Doprava zdarma se Zásilkovnou nad 1 499 Kč

PPL Parcel Shop 54 Kč Balík do ruky 74 Kč Balíkovna 49 Kč PPL 99 Kč Zásilkovna 54 Kč

Kontakt

Jak nakupovat

Pomoc

Můj účet

▸ Prázdný :-(

AERO č.70 - Junkers Ju 86

Name: AERO č.70 - Junkers Ju 86
Brand: Jakab
SKU: 33075585
Price: 121 CZK
Availability: InStock

Miroslav Šnajdr

Jazyk

Čeština

Kniha Brožovaná

Libristo kód: 33075585

Nakladatelství Jakab, srpna 2020

Z trojice moderních dvoumotorových typů, tvořících v druhé polovině třicátých let základ výzbroje bo... Celý popis

Libristo kód: 33075585

12 b

121 Kč

Skladem u dodavatele Odesíláme za 2-5 dnů

30 dní na vrácení zboží

Zákazníci také koupili

AERO 93 Siebel Si-204/Aero C-3, 2. část Miroslav Irra

/ Brožovaná

138 Kč

AERO 92 Siebel Si-204/Aero C-3, 1. část Miroslav Irra

/ Brožovaná

138 Kč

AERO č. 59 - Focke-Achgelis Fa 223 Miroslav Irra

/ Brožovaná

86 Kč

UH-60 Black Hawk Jakub Fojtík

/ Brožovaná

86 Kč

MiG-21MF v čs. a českém letectvu 4.díl Miroslav Irra

/ Brožovaná

80 Kč

Naše první rychlostní závody - Po stopách československých křídel Miroslav Břínek

/ Brožovaná

86 Kč

Iljušin Il-4 Vladimir Kotelnikov

/ Brožovaná

121 Kč

AEROmodel 4 - AERO A-300 collegium

/ Brožovaná

103 Kč

Armáda 5 - Automobilní jednotky 1. československého armádního sboru 1944-1945 Milan Kopecký

/ Brožovaná

129 Kč

Armáda 6 - Manévry na Hané, Závěrečné cvičení československé branné moci v roce 1929 na Kroměřížsku Radomír Zavadil

/ Kroužková

138 Kč

Aero C-4/104 v československém letectvu Miroslav Irra

/ Brožovaná

121 Kč

Zlín C-6/106 v československém letectvu Miroslav Irra

/ Brožovaná

121 Kč

AEROspeciál 7 - Stalinovi sokoli táhnou na západ Miroslav Šnajdr

/ Brožovaná

146 Kč

A-10 Thunderbolt II Jakub Fojtík

/ Brožovaná

112 Kč

AEROmodel 8 - Aero C-3B ( Siebel Si 204)

/ Brožovaná

103 Kč

AERO speciál č.6 - Fotokronika letounů firmyl Heinkel 1.díl Volker Koos

/ Brožovaná

129 Kč

Z trojice moderních dvoumotorových typů, tvořících v druhé polovině třicátých let základ výzbroje bombardovací složky Luftwaffe, se Junkers Ju 86 stal bezesporu nejméně úspěšným. Navzdory svému modernímu vzhledu totiž Ju 86 představoval z konstrukčního hlediska určitý kompromis, rozkročený mezi tradicí a novými směry vývoje letecké techniky. Hlavní příčinou jeho relativního neúspěchu se však stala sázka mateřské firmy Junkers Flugzeugwerke AG na neobvyklý pohon v podobě dvojice dieselových motorů Junkers Jumo 205C. Tyto jednotky žel v řadové vojenské službě nesplnily očekávání a staly se příčinou řady komplikací, které vyústily v předčasné zastavení sériové produkce. Mateřská firma se situaci Ju 86 pokusila zachránit změnou pohonné jednotky na klasické hvězdicové vzduchem chlazené devítiválce BMW 132, ani to však konstrukci v očích špiček Říšského ministerstva letectví nezachránilo.