Nehodí se? Vůbec nevadí! U nás můžete do 30 dní vrátit
S dárkovým poukazem nešlápnete vedle. Obdarovaný si za dárkový poukaz může vybrat cokoliv z naší nabídky.
30 dní na vrácení zboží
Aquesta obra analitza el procés dÆexplotació dels ferrocarrils catalans de via ampla entre 1848 ùdata dÆentrada en funcionament del tren de la costa per Mataróù i 1935 ùjust abans de lÆesclat de la Guerra Civil i la posterior nacionalització de la xarxa ferroviària que va dur a terme Franco. LÆautor estudia lÆevolució del tràfic de passatgers i de càrrega i dels seus rendiments; descriu els ingressos i les despeses (costos de combustible, tracció, tallers, via i obres, explotació i telègraf) i dóna compte de lÆevolució dels coeficients dÆexplotació; per últim, precisa els resultats financers obtinguts. LÆobra es divideix en dos volums. El primer conté dos grans apartats: LÆèpoca de les expectatives defraudades aborda el període dÆexplotació de les primeres línies, entre 1848 i 1862 i Els anys dÆincertesa descriu la incògnita sobre el rendiment de les grans línies arran de les primeres fusions, en els anys que van de 1862 a 1877. El segon volum, De la plenitud a la crisi, abasta de 1878 a 1935 i sÆocupa de lÆèpoca daurada del ferrocarril i la crisi que sÆinicià amb la Primera Guerra Mundial.