Kuresel Liman Rekabet Koşullarının Mersin Limanı icin Değerlendirmesi

Denizyolu yük tas mac l g , küresel ticaretteki hareketlilige paralel olarak gelismektedir. Daha çok yükün daha k sa zamanda tas nmas , ölçek ekonomisi, genisleyen hinterlantlar, limanlar n rekabet etmesine neden olmustur. Akdeniz Bölgesi, artan yük hacmi ve konumu ile önemli bir bölgedir. Akdeniz'de elleçlenen yük miktar ndaki art s kars s nda Türkiye'deki limanlar n bölge trafiginden ald g pay n azald g belirlenmistir. Bir baska ifadeyle, Türkiye'nin Akdeniz'deki en önemli liman olan Mersin Liman , rakipleri ile iyi rekabet edememektedir. Bu çal sman n hedefi, su iki sorunun yan t n bulabilmektir: Mersin Liman , Dogu Akdeniz Bölgesi'ndeki küresel liman gereksinimini kars layabilir mi? kincisi, bu olas l k hangi rekabet kosullar n n iyilestirilmesine bagl d r? Bu noktada bölge planc lar n n rolü/önceligi nedir, neler olmal d r? Bu sorular n yan tlar n bulabilmek için, Mersin Liman 'n n ve rakiplerinin rekabet güçleri degerlendirilmistir. Mersin Liman 'n ve Dogu Akdeniz'deki rakiplerinden Port Said, Hayfa, Limasol Limanlar 'n n her bir rekabet ölçütünde ne derece etkin olabildigini degerlendirmek için Analitik Hiyerarsi Süreci (AHS) yöntemi kullan lm st r.