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L'allumage d'un moteur fusée cryotechnique (carburants liquides) est une phase critique. L'objectif de cette thčse est de développer une méthodologie s'appuyant sur la simulation aux grandes échelles (LES) pour étudier les phénomčnes physiques impliqués dans un tel allumage. L'intéręt de la méthode LES est de pouvoir capturer les couplages instationnaires entre la turbulence, les processus diphasiques et la cinétique chimique. L'outil numérique est tout d'abord validé sur des cas académiques et expérimentaux, puis appliqué ŕ un moteur fusée réel. Une approche graduelle est employée: les différents cas de validation présentent une complexité croissante, permettant d'isoler les processus physiques principaux. Ce travail de recherche montre que l'approche de la simulation aux grandes échelles, dans un contexte de calcul massivement parallčle, peut ętre utilisée pour étudier une séquence complčte d'allumage dans un moteur fusée réel.